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轎運車百科轎運車

轎運車是指運輸轎車的車輛。轎運車根據結構形式共有三個型號,分別為雙橋雙胎、雙橋單胎、單橋雙胎;根據外型分為骨架式、半封閉式、封閉式。根據轎運車的廂體結構我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結構,根據轎運車的后橋結構形式,我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。

更多>>常見問答
  • 問題1:轎運車多長為合法??
    答:GB1589新國標中,中置軸車輛運輸列車限長22米。目前,長久、紅巖等中置軸轎運車均為合規車。
  • 問題2:轎車是如何裝上轎運車的?
    答:搭接一段斜坡,開上開下去也行(當然要司機水平高),用其它東西拉上拉下也行,汽車本身有前后脫鉤的。
  • 問題3:轎運車為什么選中置軸?
    答:可靠性強、通過性好、靈活性強、安全性高、通用性強。
  • 問題4:轎運車后面液壓裝置下沉是什么問題?
    答:液壓系統密封不好,存在泄漏(包括內漏和外漏),要以液壓泵為中心檢測泄漏部位,位置找到了,故障就排除了。
  • 問題5:中置軸轎運車可以上高速嗎?
    答:合乎情理,中置軸轎運車可以上高速。
  • 問題6:請問最實惠的轎運車是哪個品牌?
    答:中置軸轎運車,一般的品牌能轉載8-10臺,選品牌要看下你的購車預算,根據預算選。
  • 問題7:為什么推薦中置軸轎運車?
    答:有成功運營經驗,占據歐洲市場百分之九十市場份額的就是中置軸轎運車。中置軸在運輸能力方面不及雙排轎運車,但是運輸安全性有保證。
  • 問題8:為什么說GB1589是中置軸轎運車的風向標?
    答:GB1589淘汰了部分老舊車型,督促著卡車企業的制造和研發朝著安全的方向偏移。